TREINAMENTO IFR - EMBRAER 110 - BANDEIRANTE
Agora você pode realizar seu treinamento de vôo por instrumentos no simulador de vôo de uma das aeronaves de maior sucesso na aviação mundial: O Embraer 110 – Bandeirante. Além de aprender e exercitar os fundamentos técnicos do vôo por instrumentos, você terá a oportunidade de treinar no simulador de uma aeronave turboélice bimotor, o que torna o aprendizado mais real e eficaz.

A tecnologia do equipamento ainda permite reproduzir condições meteorológicas adversas, que será perceptível pelo piloto por meio do sistema de movimento do simulador, equipado com dois eixos e três graus de liberdade.
Além de todas essas vantagens, os participantes que realizarem o treinamento para fins de obtenção de licença IFR poderão reduzir para 10 horas de vôo real por instrumentos em aeronave homologada pela ANAC.
*Observar legislação de referência: RBH 61.173 (ii).
RESUMO DO PROGRAMA
30 horas de instrução IFR no simulador do Embraer 110 – Bandeirante
Possibilidade de instrução formando uma tripulação:
60 horas no simulador:
30 horas PF (Pilot Flying)
30 horas PNF (Pilot Not Flying)
A EPA não se responsabiliza em compor tripulação.
Apenas 10 horas de vôo em aeronave para obtenção da licença IFR.
Dois eixos de movimento e sons realistas.
Três graus de liberdade de movimentos.
HSI, RMI, 2 ADF, 2 VOR/NAV e Piloto Automático.
LEGISLAÇÃO DE REFERÊNCIA
RBH 61.173 (2) (ii):
Pelo menos 40 horas de vôo por instrumentos em avião ou helicóptero, das quais:
20 horas de vôo podem ser substituídas por 25 horas em treinador sintético.
30 horas de vôo podem ser substituídas por 30 horas de vôo de instrução em simulador.
ATENÇÃO:
O treinamento IFR realizado no simulador do Embraer 110 - Bandeirante não é vinculado ao programa prático para fins de obtenção de licença aeronave tipo.
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