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TREINAMENTO IFR - EMBRAER 110 - BANDEIRANTE

Agora você pode realizar seu treinamento de vôo por instrumentos no simulador de vôo de uma das aeronaves de maior sucesso na aviação mundial: O Embraer 110 – Bandeirante. Além de aprender e exercitar os fundamentos técnicos do vôo por instrumentos, você terá a oportunidade de treinar no simulador de uma aeronave turboélice bimotor, o que torna o aprendizado mais real e eficaz.

A tecnologia do equipamento ainda permite reproduzir condições meteorológicas adversas, que será perceptível pelo piloto por meio do sistema de movimento do simulador, equipado com dois eixos e três graus de liberdade.

Além de todas essas vantagens, os participantes que realizarem o treinamento para fins de obtenção de licença IFR poderão reduzir para 10 horas de vôo real por instrumentos em aeronave homologada pela ANAC.
*Observar legislação de referência: RBH 61.173 (ii).

RESUMO DO PROGRAMA

S 30 horas de instrução IFR no simulador do Embraer 110 – Bandeirante

S Possibilidade de instrução formando uma tripulação:
       60 horas no simulador:
      S30 horas PF (Pilot Flying)
      S30 horas PNF (Pilot Not Flying)
      SA EPA não se responsabiliza em compor tripulação.

S Apenas 10 horas de vôo em aeronave para obtenção da licença IFR.

S Dois eixos de movimento e sons realistas.

S Três graus de liberdade de movimentos.

S HSI, RMI, 2 ADF, 2 VOR/NAV e Piloto Automático.

LEGISLAÇÃO DE REFERÊNCIA

RBH 61.173 (2) (ii):
Pelo menos 40 horas de vôo por instrumentos em avião ou helicóptero, das quais:
S 20 horas de vôo podem ser substituídas por 25 horas em treinador sintético.
S 30 horas de vôo podem ser substituídas por 30 horas de vôo de instrução em simulador.

ATENÇÃO:
O treinamento IFR realizado no simulador do Embraer 110 - Bandeirante não é vinculado ao programa prático para fins de obtenção de licença aeronave tipo.


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